采访团在厦门国际航运科创中心一层展厅合影

采访团一行首先参观了厦门国际航运科创中心。展厅将码头智能控制按功能进行可视化展示，展现了近年来厦门港在智慧、绿色、信息港口建设方面取得的一系列成就。厦门集装箱码头集团相关负责人介绍，2020年初疫情发生后，在国际航运秩序受冲击、全球港口不畅的情况下，厦门港顶住压力、从容应对，未有一天停转，积极为合作方提供物流供应链一体化解决方案，创新实施“卸船直提”“出口直装”模式，有效解决交通物流难、供应链协同配套难等问题。

采访团一行随后来到位于厦门海沧综合保税区的海润码头。该码头共有三个泊位，集装箱堆场面积28多万平方米，配置桥吊8台，龙门吊22台。在海润集装箱码头的远控中心内，通过电脑屏幕全流程监看一个40尺左右的集装箱从巨轮上吊起越过船舷，再落在自动驾驶集卡上运往堆场，然后由龙门吊自动抓取，精准将集装箱放到指定位置，整个过程大约只要5分钟。

海润集装箱码头远控中心内，桥吊司机正在进行远程操作

据悉，自2020年7月以来，厦门海润码头在全国率先实施传统集装箱码头全智能化改造工程，从“超级大脑”——智能码头生产管理系统，到“手脚”——智能装卸与理货等技术，再到“神经”——5G无线网络全覆盖技术，在码头作业的全流程、各环节进行了数字化改造升级，实现了对码头作业任务和设备的智能分配与调度、船舶智能化作业和装卸、堆场自动化装卸作业及无人化平面运输，打通了传统集装箱码头全流程智能化改造的“最后一公里”。

今年1月20日， 厦门港海润码头全智能化改造项目已被列入《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021—2025年）》智慧港口建设重点工程。上半年，海润码头持续进行优化升级，完成集装箱吞吐量48.32万标箱，较去年同期增长13.36%，平均月吞吐量超过8万标箱。下半年，码头还将继续对整套系统进行升级，进一步提高码头生产效率，同时为全国其他传统集装箱码头智能化改造提供更为成熟的“厦门样本”。

厦门港海润码头

全国首个传统集装箱码头全流程智能化改造项目

位于厦门自贸区海沧保税港区西区的远海码头，是中国第一个拥有自主知识产权的全自动化码头，有整车进口、保税转口、原木查验、危险品、冷藏箱等作业资质，目前共有外贸航线18条。

全国首个5G全场景应用智慧港口——厦门港远海码头

记者采访厦门远海集装箱码头有限公司总经理助理 林建喜

厦门港还发布了《“丝路海运”电商快线服务承诺》，多项利好举措体现了助力“丝路海运”、做好跨境“绿色通道”的决心，如：电商货柜可于船舶预计靠泊的前7天进入码头、保证提供A级优质集装箱等服务，领先全球多数航运企业和码头。

百度云

“智能化”追求发展质量，“绿色”彰显社会责任。未来，厦门港将进一步贯彻“碳达峰、碳中和”政策要求，持续推进绿色低碳技术应用，推动智能化港口服务体系建设，打造“丝路海运”品牌，谱写港航事业发展新篇章。