“做了十几年的电动自行车买卖，如今转行也是为了及时‘止损’，转做其他生意才有出路。”

这是原先高崎社一家电动自行车经营者唐先生的肺腑之言。近日，在湖里区市场监督管理局殿前所的积极奔走协调下，出租方同意为其每年降低6000元租金，唐先生深受感动，主动转行经营。

经营了十几年的电动自行车买卖，为何要主动转行？

今年5月，厦门市质检院受委托对电动自行车销售门店的车辆进行抽检，殿前所对其中9家存在销售超标电动自行车违法行为的经营主体进行立案查处，唐先生就是其中一家。

在案件调查过程中，执法人员了解到，随着我市电动自行车综合治理不断深入推进，唐先生表示，店里生意大不如前：“目前电动自行车销售行业拼装、改装、篡改现象普遍，安全事故频发，我总觉得继续从事这一行业不是长久之计。可惜我自身文化程度不高，这家小店经营所得是我们家全部收入，我很想转行但也有很多后顾之忧。”

有心转行的唐先生顾虑重重，湖里区又会如何帮他解除困境？

了解了唐先生的处境后，工作人员因势利导、主动帮扶，做通门店出租方的工作，每月减少500元店租，湖里区市场监管局注册窗口为其开辟“绿色通道”，专人办理经营范围变更。通过多方努力，最终打消了唐先生的顾虑，帮助他由销售电动自行车转行为从事车辆维修服务。

疏堵并行，一店一策，让管理有力度，更有温度。

在电动自行车综合治理过程中，湖里区市场监督管理局采取“疏堵并行、一店一策、持续推进、形成合力”的方式，多管齐下引导商家规范经营行为。

一方面，加大监管执法力度“堵”住违法行为，联合消防、公安、城管、交警、安监等多部门开展11次电动自行车市场联合整治执法行动。

另一方面，暖心帮扶“疏”导问题困难，区市场监督管理局工作人员逐店约谈调研，详细了解门店的运营情况、转型的困难与相关诉求，并正面引导经营户积极转型。通过供给端约谈，化解治理工作的堵点，并精准制定“一店一策”工作台账，做实、做细市场搬迁转行工作。

目前，湖里区市场监督管理局已引导辖区21家电动自行车经营主体实际关停、搬离或改售为修。