位于湖里区的厦门英蓝国际金融中心突破工程建设难点，将打造城市新地标，预计2021年建成

厦门英蓝国际金融中心门梁部分正在进行高空提升。

厦门英蓝国际金融中心效果图。

随着现场指挥人员一声令下， 8个提升吊点，配置8套专用钢绞线和液压提升器同时发力，将钢构连廊缓缓升起……昨日，投资100亿元的“金融巨无霸”——厦门英蓝国际金融中心迎来高光时刻！项目建筑“门”字形的门梁部分进入高空提升、安装阶段。这意味着，又一个厦门标志性建筑——“大厦之门”即将呈现。

湖里两岸金融中心片区——厦门英蓝国际金融中心的建设牵引着人们的目光。该项目是省市两级重点工程，是两岸金融中心金融核心区的重点项目。它占地近5万平方米，总建筑面积约50万平方米，由英国 TFP FARRELLS 总设计师Stefan Krummeck设计，项目预计于2021年全面建成运营，现面向全球招商。

百日冲刺，搭乘岛内大提升的快车，湖里东部征地拆迁与重点项目建设“比翼齐飞”。未来，厦门英蓝国际金融中心将建成涵盖国际标准写字楼、高端人文艺术商业、空中酒店、公寓式酒店于一体的厦门地标性金融楼宇，为厦门国际化水平增添浓墨重彩的一笔。

工艺精 165米高空 架起五千吨门梁

远看，厦门英蓝国际金融中心就是一座“大门”:四栋摩天大楼高耸入天，一个巨大“门梁”将中间两栋连接起来，组成“大厦之门”。

毫无疑问的是，T3连廊作为门梁部分，正是“大厦之门”的点睛之作。正在进行的高空钢结构T3连廊提升，是项目整体结构施工中的重点及难点，更是最现代先进的设计、制造技术和建造技术的体现。这里将被打造成一座超五星级酒店。100%全海景房间，20米空中大堂，无边际空中泳池，俯瞰最繁华的天际线景致……

常言道，奇景在险峰。架起这座超级“门梁”需要付出的是百倍的艰辛与努力。连体区域钢结构总重量5342吨，连廊提升高度165米，连廊跨度60米……一连串的数字，都创下全省建筑之最。“最难的是，在连廊提升时，需要通过两栋塔楼底部‘裙摆’造型的最窄处，必须以毫米的精度施工，才能保证最后的成功！”项目负责人表示。

实力强 助力岛内大提升 打造金融新地标

碧海蓝天，美丽的五缘湾，厦门城市新客厅……站在英蓝国际金融中心31楼俯瞰，湖里东部一览无余。

“我们把目光放远，看准了厦门区域性两岸金融中心的‘钱’景，对台的重要位置，更看上了这里国际一流营商环境。”谈及为何把向外投资的第一站选在距离北京约2000公里之外的厦门时，英蓝集团相关负责人说道。

征地拆迁腾空间，招商引资增后劲。当前，乘着“岛内大提升”的东风，湖里区正举全区之力推进征迁、招商两手抓两手硬。截至10月31日，湖里区新策划生成1755个招商项目、总投资2920.09亿元，落地项目数1251个、落地投资额1662.28亿元。其中，更有雪松控股东南总部项目、京东数科融担项目、东方航空厦门分公司等一批批大项目入驻，而英蓝国际金融中心就是最大的亮点。

“英蓝速度就代表着湖里速度，英蓝品质就代表着湖里的品质，英蓝的发展后劲就预示着湖里强劲的发展后劲，我们对英蓝充满信心，我们也对湖里的发展充满信心……”湖里区相关负责人兴奋地说道，“不久的将来，岛内东部将脱胎换骨，成为厦门高素质、高颜值的代名词，产城融合的新典型。”

在昨日的提升现场，“门梁”被提升了2米，接下来它静置24小时。施工方将对整个连廊提升装置及控制系统进行进一步检查监测，确保后续提升万无一失后，将于今天17时，完成提升段与两栋塔楼的连接“合龙”。

【揭秘】

独特的建筑“骨架”和“外衣”

“对标国际超高层项目，厦门英蓝国际金融中心的结构是难度最大的项目之一。”项目钢结构负责人吴锋说，要在地震区和台风高发地区实现建筑立面自下而上逐层内收、扭转的弧线“骨架”造型，且把两栋建筑在空中连接，并在连廊上设置酒店及空中泳池等复杂业态的建筑构想，这给结构出了很大的难题。

迎难而上——该项目邀请了国际专业排名第一的结构顾问美国TT，利用加拿大风工程试验室RWDI针对本项目进行全面风洞试验的数据，并采用国际先进的理念、利用计算机模拟技术反复论证，为项目架设了特殊的结构体系。

“高大”的厦门英蓝国际金融中心令人震撼的还有海天一色的幕墙系统。

项目共分成8423块幕墙单元板块，为实现双曲面幕墙和建筑“裙摆”的造型，共有4000多种类型，幕墙板块宽度3.75米×高度4.2米，单块重量均超过1吨，这是目前中国建筑中最大面积的超大单元板块幕墙。同时，在国内率先大面积使用超白夹胶中空双膜双银LOW-E玻璃，兼顾幕墙的安全、节能、环保、舒适和美观。

“如果倒退五年，在国内是无法实现的。”项目幕墙负责人练文武介绍，项目委托跨国企业德国嘉特纳采用PMF三维建模系统，进行一体化精细设计、生产及施工。大厦的幕墙能禁得住17级台风的考验。

来源：厦门日报、湖里区融媒体中心