2017年9月27日下午，厦门市汽车流通协会第四届三次理事会在福建源古历史博物馆召开。汽车流通协会会长常志彪、秘书长蔡在养，以及协会副会长、理事单位的代表共30余人参加了会议。会议由蔡在养秘书长主持。

常志彪会长首先对协会的各项工作及行业内的相关事宜进行了通报：

一、自去年年底以来，购车由暂住证改为居住证才能上牌的政策对厦门的汽车销售行业造成冲击。包括目前车管所上牌慢的问题，协会都着力与相关部门进行沟通；

二、通报了集美区灌口汽车特色小镇的建设情况。呼吁车企与协会和政府机关一同努力，献计献策，共同将这个项目建设好；

三、继续在行业内开展创建规范经营示范店活动。在市市场监督管理局的指导下，从前年开始，我市共有十二家4S店参与了创建活动，取得了良好的效果。今年的创建工作重点将从制度上墙等硬件问题，转移到重点落实内部管理制度，例如规范使用国家工商总局制定的合同文本等。完善企业内部管理，落实到位；

四、通报协会今年的展会安排。除海西汽博会外，协会作为指导单位支持了上市国企车展及广电主办的中秋汽车联展。下一步也将发展其他小型展览活动，目的是要促进厦门的汽车销售，缓解销量下滑问题；

五、通报协会办公住所变更事宜。目前协会办公地点：厦门海西金融广场一楼（仙岳路与环岛干道交汇处西南侧，湖里万达广场东侧)。后续会提交会员大会审议，进行地址变更手续的办理。

接着，厦门信达汽车集团总经理陈秉跃、厦门盈众汽车集团总经理孙聘仁等副会长及理事单位代表针对行业现状，提出相关问题并在会上进行了探讨：

一、今年厦门的汽车行业形势严峻，销量严重下滑，尤其是合资品牌中级车面临着前所未有的行业危机，企业需要面临转型，寻找生存之路；

二、市场营销，包括车展在内的投入产出效益在下降，希望能多出鼓励措施，帮助车商渡过难关；

三、在经营环境方面，除了市场竞争之外，取决于政府管制的相关政策。目前行业监管部门，包括工商、税务、环保、物价部门都非常重视汽车行业，希望能制定更多扶持和鼓励汽车行业发展的政策措施。也希望协会能发挥桥梁纽带作用，代表车商向职能部门反应心声，解决存在的问题，争取更多利益。