市文明办、市工商局、市运输管理局、市质量监督局联合召开现场会   

　　3月13日上午，市文明办、市工商局、市运输管理局、市质量监督局联合召开现场会，推广使用汽车配件追溯系统。我会4家会员单位首批被授牌作为示范点。分别是：厦门宾联轿车服务有限公司、厦门建发汽车进口三菱4S店、厦门比捷汽车贸易有限公司、厦门国贸汽车启润英菲尼迪4S店。

　　我市目前有4S店100多家、汽车维修企业600多家。在汽车维修方面，消费者投诉的焦点主要是汽车维修过程不公开、不透明，很多的汽车维修企业使用的配件无法确定是正规厂家的产品，发生纠纷，消费者维权较难。该系统推广后，有助于规范机动车配件市场，建立诚信市场体系，杜绝假冒伪劣配件，同时也为机动车辆的运行安全提供了重要保证。

　　会上，厦门宾联轿车服务有限公司、厦门建发汽车进口三菱4S店的领导分别介绍了他们使用汽车追溯系统三个多月的经验。与会代表还参观了厦门宾联轿车服务有限公司配件仓库及汽车配件追溯系统运营情况。

　　附：厦门宾联轿车服务有限公司和厦门建发进口三菱4S店经验介绍：

厦门宾联轿车服务有限公司试行机动车配件质量追溯系统情况介绍
厦门宾联轿车服务有限公司总经理栾国军
2012年3月13日

　　尊敬的各位领导、各位来宾：

　　大家上午好！今天很高兴可以有机会与各位相聚一堂、共同交流。首先请允许我代表宾联轿车服务有限公司全体员工对各位领导、各位来宾朋友们的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢！

　　由市文明办牵头推行的机动车配件质量追溯系统工作，确定在我司作为试点单位，今天又在我司召开现场会，我们感到很荣幸，同时，也深感责任重大。下面我向各位领导和来宾朋友们介绍该系统在我司试运行情况。

　　一、基本情况

　　去年11月中旬，我司参加市文明办牵头组织相关部门和单位到杭州市学习考察“机动车配件质量追溯系统”。回来后，市文明办、工商局、交流运输局和质监局确定我司作为首批试行机动车配件质量追溯系统单位。为此，我司主要做了以下工作：

　　一是召开公司领导层会议，统一思想，统一认识。通过详细研究与讨论，我们一致认为机动车配件质量保证和追溯系统在杭州市已经使用5年多，有3700多家4S店和综合类维修厂已全部安装这套系统，并得到企业的一致认可，其技术比较完善，透明配件销售过程实现汽配件质量保证和追溯，解决了目前配件市场上存在的严重假冒伪劣现象，有利于规范维修配件行业管理，有利于提高机动车维修质量，有利于提高企业诚信度，为机动车运行安全提供保证。市政府相关部门确定在我司试行该系统，这是一件利国利民的好事。本着诚信经营理念、建设企业诚信体系和自觉接受社会监督的态度，我司积极响应试行工作。

　　二是安装试行机动车配件质量追溯系统。我公司于2011年12月1日开始安装试行该系统，经过厦门运营中心的系统培训、指导使用，并综合实际操作情况，对我司原有系统进行技术升级，以达到要求。这套系统是综合采用数字编码加密技术、条形码技术、管理信息系统技术建立一个基于网络的汽配件行业管理软件平台。平台为每一个进入销售环节的配件分配一个唯一、不可仿造的编号，并将配件基本信息与编号相对应存入数据库中，系统通过对所有编号进行跟踪、验证，实现配件质量的追溯管理。

　　通过3个多月的试运行，我们对汽车配件的出库、入库，采用标签扫描电脑信息化监管，对每一样汽车配件进行质量信息跟踪，特别是对于问题配件有了更完善的质量保证体系。

　　二、主要收获和体会

　　使用这套机动车配件质量追溯系统，给我司带来主要收获：

　　（一）库存准确率提高，损失减少。

　　仓库配件种类，人多手杂，不可避免的出、入库时出现错误，以往临时购买的配件，偶尔要到车间比对，仓管员比对后，如果突然有别的事情，比对的配件就有可能忘记输入电脑，如果服务接待没有及时审单，就会造成配件客户不买单的财产损失。我们公司维修车型多，进厂车辆也多，配件人员少，仓库的管理流程执行带来了困难，三个人将近80多万的出库，难免忙中出错，每个月盘点都会有几件东西对不上账，使用追溯系统后，彻底解决了这个问题。因入库时需实物与条形码一一粘贴对应，并且系统里数据上传。虽然似乎多了一道工序，但是却无疑又给我们仓储管理上增加了一道可靠的检查防固，库存的准确率提高，从12月份前的10%降到了现在的接近0%，减少了公司的财产损失。

　　（二）出库效率大幅提高，降低出错。

　　之前，我司的配件出库都要仓管员打印出仓单，在仓库账上找到配件直接耗料，往往是配件的品名、型号和所消耗的不一致，经常性拿错，因为电脑管理要有一个配件定义，有些配件每个人在入库时，想法不同，定义就不同，各个地方叫法也不同，水箱支架都有好几种叫法，也可以叫龙门架、前框架等等。车型定义也同样如此，可以定义为金杯，也可以定义为金杯五代等等，不熟悉的仓管员，很容易出错。使用追溯系统后，一是出库速度大大提高，因为是用扫描枪直接扫描配件上的防伪条形码即可以出库。二是出库配件的不用相应信息考虑，修理工不出错，就没问题，修理工一般不会出错，所以出库出错率降低，工作效率也大幅提高，无形中减少劳动力付出及避免公司内部纠纷。

　　（三）配件销售报价准确率提高

　　我们公司是随着中国汽车工业的发展逐步壮大起来的，十几年的风风雨雨，造就了宾联庞大的库存，也增加了配件的管理难度，配件种类繁多，特别是同一车型、同一配件但生产厂家不同，特别是国产车配件供应厂家更换频繁，虽然是同一配件价格却不相同，年久了包装不清或损坏，配件出库时，修理工都在排队，让仓管员在瞬间分出生产厂家，报出配件价格，是很难的，所以销售员报价时很容易混淆，使用追溯系统后，只要嘀一下，这个配件是什么东西就一目了然了，因为在入库时即有粘贴追溯防伪条形码，配件的信息都在上面。

　　（四）客户更加放心，满意度提高。

　　现在到我司维修和购买配件的客户，看到追溯系统的宣传，非常感兴趣，得知新安装上车的配件可按所粘贴的防伪条形码数据进行上网查询，对配件信息进行了解、追溯，一旦出现质量责任纠纷，可迅速准确地确定责任主体方，消费权益得到更多保障。即予表示了对维修车辆上具有追溯条形码的配件、对我们企业更加放心、信任和依赖感。前不久，有位车主张先生，车辆维修后，想了解具体换了什么配件，工作人员让他在电脑上网查询，他所更换配件的配件名称、生产厂家、型号、适用车型等信息历历在目，详细可查。张先生高兴地说，在宾联维修放心！

　　（五）拉动企业效益

　　随着各大媒体对使用追溯系统企业的相关报道，目前越来越多的消费者了解到宾联服务公司是厦门市首批使用机动车配件质量追溯系统诚信示范试点单位，更换配件的来源可进行追溯，随之信赖我们的客户群体也逐步增长。从去年12月份安装使用后，我司业务量有所增加，有很多是因追溯而选择宾联的，12月我们维修产值创造了新高。可以说质量追溯系统成为我们企业的一个招牌，是给消费者最好的质保书。在一定程度上拉动我们企业的效益。

　　三、不足之处

　　当然，这套目前系统并不是十全十美的，试运行后，追溯系统还有些不足，需要进一步完善。

　　一是不规则类配件不好出库。以升和米为单位的机油、暖风管汽配件，在出库时是不按常规以整桶、整根出库，如机油4升一桶，有时出库6升或半桶，暖风管车辆不同用的长度就不同，有时1米，有时1.5米。是只能出库时才能知道所安装的车辆上所需要的用量，单个被分解成多个的出库不规则类配件，在配件一一对应的防伪条形码上，不太好出库，目前这部分配件还无法进行追溯。

　　二是常用配件工作量大。比如：保险丝、火花塞、板扣等等，因数量上及每天出库次数上量都很大，配件相对而言也比较小。所以在工作量上有点大。

　　以上是我们安装使用机动车配件质量追溯系统试运行后的一些做法和体会。希望我们的试运行，能给其他的汽车维修厂和4S店起个抛砖引玉的作用，目的就是在行业形成诚信经商氛围，促进市场良性竞争，保障广大客户与企业的合法权益，让消费者满意，让政府放心。

　　最后祝大家身体健康！工作顺利！谢谢大家！

厦门建发汽车进口三菱4S店试行机动车配件质量追溯系统情况介绍
厦门建发汽车进口三菱4S店
2012年3月13日

　　尊敬的各位领导、业界同仁们：

　　大家好！很荣幸代表建发汽车进口三菱4S店参加今天的“厦门市推行机动车配件质量追溯系统现场会”，很高兴多个机会与宾联轿车服务有限公司的领导及到会的同行代表相聚一堂，学习交流各位的做法。现就我公司从安装试运行机动车配件质量追溯系统的整体情况向各位领导和同仁做个简要介绍。

　　厦门机动车配件质量追溯系统的推行，将在我市汽车销售、维修和使用环节上对汽车配件实现更有效的管控，对于杜绝销售和使用假冒伪劣配件、保护消费者的合法权益将起到积极的作用。我司始终以诚信经营为宗旨，也将通过这个系统的投入运行，促进自身汽车售后业务持续健康、稳定的发展，同时我们也期待着我市汽车配件市场的整个流通环节,步入更规范有序、良性竞争的环境。

　　厦门建发汽车进口三菱4S店，高度重视企业诚信体系建设，积极参与创建文明城市的各项活动，积极响应政府部门倡导的试行机动车配件质量追溯系统。公司从2011年12月14日开始在进口三菱4S店安装试行机动车配件质量追溯系统3个月来，我们亲身体验到该系统总体运行情况比较稳定，系统配备了详细的使用说明和流程演示（AVI文件），操作流程顺畅、简洁，售后服务技术人员配备齐全，对问题的处理反应快速。

　　近3年来，公司为了整合各个品牌的销售和售后服务业务，提高效率和数据信息集成化程度，确保在流程、质量诸方面满足集团化管理的要求，已投入一定的资金与国内著名软件公司联合开发了称为CAM的汽车经销商管理系统，在提高客户满意度的同时提高整体管理水平。该系统同时满足整个建发汽车销售、维修服务、客户关系管理的日常运营需求，且还在智能化的层面上继续升级。

　　厦门机动车配件质量追溯系统在我公司的试运行，对我公司原有的CAM系统运行而言，可在配件管理方面起到一定的辅助作用，工作量是增加了，但这终究是对汽车配件实现更有效的管控，也是保护消费者合法权益的一项行之有效的措施，将会对规范配件的使用与流通起到积极的作用。同时使用该系统，也是建发汽车进口三菱4S店对社会、对消费者的一项服务承诺，消费者可以随时通过互联网查到车辆在我公司维修更换配件详细情况，达到了明明白白消费，保护了消费者的知情权。政府监管部门也可以通过该系统追溯汽配质量问题的来龙去脉，使假冒伪劣汽车配件得到及时查处。

　　机动车配件质量追溯系统在我公司试行过程中，我们也发现该系统存在的不足，主要有以下两点：一是系统在配件分类当中对于某些特殊材料怎么贴标，具体的贴标位置等，还没有一个具体标准。二是运营成本增加。包括标签成本、系统管理服务费等。这些细节问题，在市文明办、工商局、交通运输管理局、质量技术监督局领导的指导和系统运营商的配合下，相信都会逐个解决，使该系统更加完善，更能发挥其应有的效益。

　　建发汽车公司秉承诚信经营的宗旨，有责任、有义务积极支持这个系统的使用及推广，在为厦门汽车配件市场实现规范经营、提高行业竞争力和促进我市汽车市场的可持续发展做出应有的努力。谢谢大家！