10月13日，厦门市汽车流通协会会长洪契率团拜访了香港老爷车会会长霍士达先生，双方进行了友好交流，并参观了香港老爷车会在渣打道举办的一年一度的老爷车展。

    厦门市汽车流通协会和香港老爷车会的交往还要追溯到8年前的海峡西岸首届汽博会。海峡西岸首届汽博会为了增加亮点，弘扬汽车文化，特别邀请了香港老爷车会的16辆老爷车到展会亮相，同时，还组织老爷车到环岛路巡游，让厦门的爱车族一饱眼福。自那以后，双方协会每年都有交流。厦门市原副市长黄菱也专程拜访过香港老爷车会的领导，并给予了高度的赞扬。

    目前，香港老爷车会已经汇集了近一个世纪以来最著名品牌老爷车800多辆，会员已达1000多人，每个月都要组织活动。他们先后参加过深圳汽车嘉年华、广州国际车展、厦门的海峡西岸汽车博览会、潮汕、湘西等地自驾游，具有极高的知名度，香港老爷车会每到一处，都是媒体和百姓关注的焦点。香港老爷车会原副会长、现任名誉顾问刘震雄先生介绍说，老爷车不仅是百年来汽车发展的历史见证，也是百年来人类发展的历史见证。吸引人们的不光是它们的典雅、尊贵和奇特的造型更是它们承载的历史文化底蕴。看到他们，往往使人赶到伫立于时空隧道的入口，甚至可以依稀感到上个世纪机器的轰鸣、战争的炮火、名门望族的奢侈、皇家贵族的尊仪。

    参加这次在香港渣打道展览的老爷车有80多辆，出厂日期时间跨度近70年，远至上世纪30年代的福特，近有刚打到老爷车标准的宝马，其中还有1974年中国一汽生产的CA770红旗轿车等，半个多世纪的世貌变革尽皆展现。

    参观了香港老爷车会在渣打道举办的车展，厦门市汽车流通协会会长洪契很有感触地说，香港老爷车会的展览，颠覆了我们原来的理念，汽车不仅仅是高端消费品，时间长了，达到老爷车标准，还是收藏品，而且升值了。从老爷车我们看到了历史，看到了汽车文化。同时，香港老爷车会是一个纯民间的社会组织，他们活动组织的好，很多地方值得我们借鉴。希望以后两个协会多交流、多沟通，为弘扬汽车文化做出更大的贡献。

    厦门市汽车流通协会代表团一行还参观了在香港会展中心举办的2013年全球最大的电子产品展销会和部分汽车品牌4S店。